Faktor-Faktor yang Memengaruhi Hipertensi pada Pilot Fixed-Wing
DOI:
https://doi.org/10.28932/jmh.v2i6.2771Abstract
Hipertensi merupakan suatu peningkatan tekanan darah arterial sistol ? 140 mmHg dan diastole ? 90 mmHg. Tujuan penelitian adalah mengetahui faktor-faktor yang dapat memengaruhi hipertensi pada pilot fixed-wing. Penelitian ini bersifat observasional analitik dengan desain potong lintang. Penelitian dilakukan pada data rekam medis pilot fixed wing sebanyak 422 orang. Faktor-faktor yang diteliti yaitu: usia, obesitas, kebiasaan merokok, kebiasaan konsumsi alkohol, denyut nadi, dan total jam terbang. Analisis data dilakukan secara statistik menggunakan uji chi square dengan a = 0,05. Dari penelitian ini didapatkan bahwa usia (p=0,000002), obesitas (p=0,00007; OR= 4,69), kebiasaan merokok (p=0,000005; OR= 3,89), kebiasaan konsumsi alkohol (p=6,3x10-18; 11,91), denyut nadi (p=0,029; OR= 3,17), dan jam terbang total (p=0,003; OR= 2,46) berhubungan dengan hipertensi pada pilot fixed-wing. Simpulan dari penelitian ini adalah faktor usia, obesitas, kebiasaan merokok, kebiasaan konsumsi alkohol, denyut nadi, dan total jam terbang berhubungan dengan hipertensi pada pilot fixed-wing. Kata kunci: faktor risiko; hipertensi; pilot; fixed-wingDownloads
Download data is not yet available.
Downloads
Published
2020-08-31
How to Cite
1.
Angeline C, Ivone J, Pratama A. Faktor-Faktor yang Memengaruhi Hipertensi pada Pilot Fixed-Wing. J. Med. Health [Internet]. 2020Aug.31 [cited 2024Nov.15];2(6). Available from: http://114.7.153.31/index.php/jmh/article/view/2771
Issue
Section
Articles
License
Authors who publish with this journal agree to the following terms:
- Authors retain the copyright and grant the journal right of first publication with the work
simultaneously licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International License that allows others to share the work with an acknowledgement of the work's authorship and initial publication in this journal. - Authors are able to enter into separate, additional contractual arrangements for the nonexclusive distribution of the journal's published version of the work (e.g., post it to an institutional repository or publish it in a book), with an acknowledgement of its initial publication in this journal.
This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International License.