KAJIAN PERSEPSI MASYARAKAT DKI JAKARTA SEBAGAI PENGGUNA DAN PENGEMUDI TERHADAP RENCANA PENYESUAIAN TARIF ANGKUTAN TAKSI ONLINE PADA GRAB, GOJEK DAN MAXIM

Penulis

  • Asni Mufnizar Universitas Trisakti
  • Budi Hartanto Susilo Universitas Kristen Maranatha

DOI:

https://doi.org/10.28932/jts.v18i2.4496

Kata Kunci:

Transportasi Online, Angkutan sewa khusus, Uji Mann Whitney

Abstrak

Berkembangnya teknologi memberikan dampak positif pada masyarakat, termasuk bidang transportasi yang dikenal dengan transportasi online (daring). Salah satu transportasi online yang digunakan di DKI Jakarta adalah angkutan sewa khusus (taksi online), dengan penyedia jasa Gojek, Grab dan Maxim. Meningkatnya taksi online ini mengharuskan pemerintah melakukan peninjauan kembali untuk pengaturan tarif yang berlaku, karena pada PM Perhubungan Darat No.118 tahun 2018 tentang Penyelenggaraan Angkutan Sewa Khusus, belum ada pernyataan terkait ketetapan tarif. Penelitian bertujuan untuk menjabarkan gambaran dari penerapan tarif, persepsi pengemudi dan pengguna terkait kebijakan penyesuaian tarif berdasarkan uji Mann Whitney serta analisis BOK dan Revenue. Hasil analisis didapatkan bahwa Maxim telah menerapkan tarif yang sesuai, sedangkan Gojek dan Grab pada waktu tertentu tarif yang diterapkan dapat melebihi ketentuan batas atas. Berdasarkan uji Mann Whitney, rata-rata tarif batas bawah yang diharapkan pengemudi Rp.3.789,47/km dan batas atas Rp.6.291,23/km, sedangkan pengguna tarif batas bawah Rp.3.494,41/km dan batas atas Rp.5.990,91/km. Berdasarkan analisis BOK didapatkan Rp.2.562/km, mengacu pada ketentuan UMP DKI Jakarta 2022 untuk keseimbangan pendapatan dan pengeluaran, tarif yang diharapkan pengemudi sebesar Rp.4.912/km. Untuk penyesuaian tarif tidak perlu dilakukan karena persepsi dan objektivitas dilapangan masih dalam rentang ketentuan tarif batas bawah dan atas (Rp.3.500/km – Rp.6.000/km), sehingga masih menggunakan ketentuan SK.3244/AJ.801/DJPD/2017 tentang Tarif Batas Atas dan Tarif Batas Bawah Angkutan Sewa Khusus.

Unduhan

Referensi

Departemen Perhubungan RI. (2002). Keputusan Direktur Jenderal Perhubungan Darat. Keputusan Direktur Jenderal Perhubungan Darat Nomor SK.687AJ.206DRJD2002 Tentang Pedoman Teknis Penyelenggraan Angkutan Penumpang Umum Di Wilayah Perkotaan Dalam Trayek Tetap Dan Teratur, 69.

Husein, U. (2011). Metode Penelitian Untuk Skripsi dan Tesis Bisnis Edisi 11 (Edisi II). PT Raja Grafindo Persada.

Kementerian Perhubungan. (2018). Peraturan Menteri Perhubungan Republik Indonesia Nomor PM 118 Tentang Penyelengaraan Angkutan Sewa Khusus. Menteri Perhubungan Republik Indonesia, No.118, 1–65.

Kementrian Perhubungan, 2017. (2017). Kementerian Perhubungan Direktorat Jenderal Perhubungan Darat. 8, 1–38.

Kwanto, R., & Arliansyah, J. (2016). Analisis Pemilihan Moda Transportasi Umum Antara Transportasi Umum Konvensional Dan Transportasi Umum Online Di Kota Palembang. Cantilever, 5(2). https://doi.org/10.35139/cantilever.v5i2.41

Nachar, N. (2008). The Mann-Whitney U: A Test for Assessing Whether Two Independent Samples Come from the Same Distribution. Tutorials in Quantitative Methods for Psychology, 4(1), 13–20. https://doi.org/10.20982/tqmp.04.1.p013

Noviani, E., Seran, B., & Joewono, T. B. (2015). Atribut Kualitas Pelayanan Angkutan Publik di Kota Bandung. In Jurnal Teknik Sipil (Vol. 11).

Riandiatmi, O., Studi, P., Sipil, T., Teknik, F., Parahyangan, U. K., Joewono, T. B., Studi, P., Sipil, T., Teknik, F., & Parahyangan, U. K. (2018). Persepsi pengguna terhadap angkutan online di kota bandung. 18(3), 153–160.

Rivani, E. (2017). Kebijakan Penyesuaian Tarif Taksi. IX(06), 13–16.

Sugiyono. (2014). Metode Penelitian Pendidikan Pendekatan Kuantitatif, Kualitatif, dan R&D. Alfabeta.

Susilo, B. H., & Teguh Esha, P. (2014). Mengamati Keselamatan Penumpang Angkutan Sungai dan Danau. In Jurnal Teknik Sipil (Vol. 10).

##submission.downloads##

Diterbitkan

2022-10-01

Cara Mengutip

Mufnizar, A., & Susilo, B. H. (2022). KAJIAN PERSEPSI MASYARAKAT DKI JAKARTA SEBAGAI PENGGUNA DAN PENGEMUDI TERHADAP RENCANA PENYESUAIAN TARIF ANGKUTAN TAKSI ONLINE PADA GRAB, GOJEK DAN MAXIM. Jurnal Teknik Sipil, 18(2), 230–244. https://doi.org/10.28932/jts.v18i2.4496